Безопасность в автомобилях

Опубликовано: 21-03-2012 20:03

Из всех происшествий, происходящих с транспортными средствами 85% приходится на автомобили. Поэтому всегда нужно помнить о безопасности своего автомобиля. Лдно из основных правил - обязательное страхование автомобиля, лучше по максимуму, т.е. КАСКО. Если будете выбирать страховку на сайтах страховых компаний, смотрите, чтобы обязательно был калькулятор КАСКО, который поможет все рассчитать заранее.

От безопасности машины зависит безопасность дороги. Безопасность бывает активной и пассивной. Активная включает в себя удобные сидения с подголовниками, обогрев ветрового стекла, зеркала заднего вида, стеклоочистители, противосолнечные козырьки, сигнализацию. В наше время многие страхуют свои автомобили. Страховка в случае ЧП гарантирует пострадавшим полное возмещение убытков. Пассивная безопасность обеспечивается бампером, ремнями безопасности и др.

Кстати, наиболее простым и главным условием для безопасности являются ремни и подушки безопасности, их установка обязательна. Раскрытая подушка останавливает движение головы и предотвращает удар о торпеду или лобовое стекло. Но подушки не всегда спасают, потому что не всегда срабатывают. Поэтому идёт постоянный поиск более надёжных способов для безопасности. Ещё один фактор, влияющий на безопасность движения – управляемость автомобиля. Если плохая управляемость, то требуются дополнительные движения водителя, а значит ему придётся отвлекаться и нервничать. Безопасность ещё зависит от цвета машины. Самыми безопасными являются оранжевый, желтый, красный и белый.

Так же очень важна видимость в ночное время. Место в середине заднего сиденья всегда называют самым неудобным. И садится на него приходится только тогда, когда все места заняты. Но американские исследователи пришли к выводу, что это место самое безопасное в машине. Они учитывали разные факторы: подголовники, вес автомобиля, возраст водителя и пассажиров, погоду, освещенность, подушки безопасности и другие. И оказалось, что оно на 16% безопаснее, чем все остальные места.

Основой безопасности являются азы безопасности. Это исправлены и доведены до совершенства тормоза, подвеска автомобиля. Используются дисковые тормоза, антиблокировочные системы, камеры заднего хода, парковочные датчики. От рулевых бамперов прошлого века применяются электро- и гидроусилители руля. В прошлом веке использовались червячные редукторы для поворота колёс. В наше время используются рейки, изменились элементы конструкции подвесок, добавились гидро- и электроусилители, применение антиблокировочной системы, тормоза с обычных колодочных стали дисковыми. И самое главное, не важно чем напичкана ваша машина, самое главное в безопасности эксплуатации автомобиля – человек, который ведёт машину.